Как выбрать автомобиль с пробегом?

На что нужно обратить внимание при выборе б/у автомобиля? Оговоримся сразу, что данная статься предназначена для новичков или людей с небольшим опытом в этой сфере. Профессионалы и водители со стажем сами прекрасно знают все нижеописанные нюансы

Как правило, рынок любого более-менее крупного города завален подобного рода вариантами. Владельцы по совершенно разным причинам выставляют на продажу своих бывших в употреблении “железных коней”. Это финансовые трудности, желание обзавестись более новой машиной, избавиться от требующего дорогого ремонта авто.

Выбор марки и производителя

Итак, у вас уже есть (или в ближайшее время появится) определенная сумма денег. Не спешите. В любом деле нужно вначале определиться с тем, КАК вы будете использовать то, чем планируете обзавестись. Существует большая разница между семейным кроссовером и купе. Между пикапом и универсалом. Между передним, задним и полным приводом. Между правым и левым рулем. Список можно продолжать

Изучите типы кузовов в Интернете. Их достоинства и недостатки. В России, как мы знаем, достаточно суровые условия для эксплуатации. А в большинстве населенных пунктов дороги оставляют желать лучшего. Учитывайте и такие параметры как мощность двигателя, объем двигателя. Сможете ли вы “прокормить” свою “лошадку”

После того, как вы определились с назначением автомобиля читайте статьи с его описанием, отзывы владельцев. В Сети такой информации сейчас очень много. На ее изучение не жалейте потраченного времени

Если вы не ставите себе главной целью выделяться на дороге среди других участников движения, то рекомендуем устремить свой взор на массовые модели. Во-первых, вам будет из чего выбрать. Во-вторых, в обслуживании они намного удобнее. Запчасти к ним есть почти в любом автомагазине. А некоторый мелкий ремонт можно будет выполнить самостоятельно

В этой статье мы не будем рекламировать или рекомендовать какую-то конкретную марку или производителя. Выбор останется за самим читателем. Рассмотрим общие критерии

Какой пробег считается нормальным?

Определенного параметра не существует. Присматривая себе авто на вторичном рынке необходимо отсеивать варианты со слишком маленьким и слишком высоким пробегом. Подозрительно малый пробег может говорить о том, что его попросту говоря уменьшили. “Скрутить” пробег для мошенников не составляет труда. Высокий же показатель говорит сам за себя. Ориентируемся на усредненную цифру. К примеру, вы просматриваете 30 объявлений одной марки, с одинаковым годом выпуска и техническими характеристиками. Если нижняя граница пробега будет 20 тыс., а верхняя 200. То наиболее правдоподобным будет выглядеть пробег 70-150 тысяч. В любом случае даже со значительным пробегом машина может оказаться вполне приемлемой. Если предыдущий владелец эксплуатировал ее в щадящем режиме. Вовремя выполнял необходимый ремонт и обслуживание, следил за состоянием кузова, салона, двигателя, подвески

Для разных марок автомобиля пробег может иметь свой показатель “нормальности”. Так, иномарка, собранная за рубежом, и отечественный “тазик” с одинаковым годом выпуска и пробегом могут иметь разное фактическое техническое состояние

Где лучше смотреть?

В Интернете существует множество сайтов, приложений, форумов, сервисов с предложениями. Рассмотрим “источники” более подробно

Частные лица

Самым основным видом является договор купли-продажи между физическими лицами. Когда вы нашли по объявлению авто и приобретаете его у другого человека. Никаких гарантий предыдущий владелец вам не даст. Покупатель должен выполнить все проверки самостоятельно. И если какой-то нюанс выпадет из вида, то разбираться с этой проблемой нужно будет уже самостоятельно. Преимуществом в данной ситуации может являться возможность торга. На этом можно сэкономить

Автосалоны

Существуют специализированные автосалоны. В том числе официальные дилеры, которые приняли подержанный автомобиль по программе “Trade In”. Дилеры дорожат своей репутацией и не будут принимать (и продавать) автохлам на реализацию. Однако в дилерских центрах редко встречаются доступные по цене линейки автомобилей. Они ориентированы на другой сегмент. Все принимаемые на реализацию транспортные средства проходят тщательную юридическую проверку. А покупателю предоставляется гарантия от 6 до 12 месяцев. Надежный вариант. Но зачастую не из дешевых

Ниже рангом стоят обычные автосалоны, которые так же по “трейд-ину” принимают подержанные машины и продают их с наценкой. Гарантия в них может быть разной. Как и у официальных дилеров автомобили проходят специальную предпродажную подготовку. Благодаря которой некоторые выглядят как новые. Те и другие автосалоны, чаще всего, не дают вам возможности испытать авто в деле, тест-драйв не предоставляется. Это связано с тем, что на авто не оформлена страховка. Или салон не хочет тем самым увеличивать пробег.

Еще есть специальные автостоянки. Они работают по примерно таким же принципам. В народе о них сложились в основном отрицательное мнение. Часто с таких автостоянок продаются авто со скрытыми дефектами, побывавшими в аварии, а сделки бывают юридически не чистыми. С предельной осторожностью рекомендуем отнестись к такого рода сделке. А на осмотр и приобретение лучше взять с собой знакомого автомеханика и юриста. Часто на таких автостоянках наживаются обычные “перекупы”

Перекупщики

Здесь все просто. Люди купили “тачку” подешевле. Привели ее “в порядок” и продают подороже. “Порядок” обычно заключается в устранении видимых дефектов, сокрытии следов ДТП и ржавчины, мелком ремонте, скрутке пробега. После такой “предпродажной подготовки” на машину делается наценка. Объявления о продаже размещаются как от частного лица на сайтах, автомобильных порталах, досках объявлений. Будьте бдительны. Продавец с сайта может оказаться перекупщиком

Осмотр автомобиля

Вы собрали всю нужную информацию. Сравнили марки и производителей, почитали отзывы, выслушали советы, посмотрели объявления. Изучили объявления и выбрила вариант. Теперь перейдем к практике. Звоним продавцу, договариваемся, едем на осмотр

При подготовке к продаже владельцы обычно стараются привести в порядок своего “железного коня”. Ваша задача состоит в том, чтобы быть предельно внимательными. Распознать все недочёты. А дальше действовать по обстоятельствам. Либо просить продавца немного снизить цену. Либо оставить этот вариант и ехать на осмотр другого авто.

Кузов

На нём не должно быть “рыжиков” (ржавчины), царапин, вмятин, сколов, неровностей краски. Уделите внимание осмотру арок колес, возле уплотнительных резинок лобового и заднего стекла, порогов и особенно дна автомобиля. На осмотр можно взять с собой зеркальце. С его помощью осмотреть дно. Бампера должны быть целые, без трещин, без больших зазоров по отношению к кузову. Лакокрасочное покрытие кузова одинаковым по тону и равномерным по толщине на всех поверхностях. Если вы видите, что, крыло или бампер немного отличается по тону от основного цвета это говорит о том, что они были заменены или восстановлены (заново покрашены). А значит машина участвовала в ДТП. Оцените геометрию кузова на симметрию. Часто у “правленного” кузова наблюдается небольшая асимметрия. Все стекла обязательно должны быть без трещин и сколов. С наступлением холодов даже мелкие трещинки могут разрастись. И вам потребуется замена, допустим, лобового стекла. А это дорогая процедура

Посмотрите, чтобы протектор шин не был сильно изношен. Шины, хоть и являются “расходником”, но стоят не дешево. Поэтому, если хотите избежать лишних трат, лучше брать авто с хорошей “резиной”. Нередко старые хозяева отдают бонусом и комплект зимних колес. Это может сдать хорошим бонусом

Отдельно нужно отметить легкие ДТП. Их последствия не влияют на ходовые качества, геометрию кузова и надежность автомобиля. Например, вмятины или трещины на пластиковом бампере. Небольшие вмятины (без повреждений краски) на крылья, дверях, багажнике, капоте. Они могут являться следствием неаккуратной парковки, мелких ДТП или актом вандализма. За такие изъяны продавец либо сам снижает цену. Либо вы можете указать на них и начать торг

Салон

В салоне не должно ощущаться никаких неприятных запахов. Загляните под коврики. Если под ними скопилась влага – разворачивайтесь и едите на просмотр другого авто. Это может быть серьезным дефектом. Неизвестно сколько эта влага держится в салоне и в каком состоянии от нее находится кузов. Наличие в салоне слишком агрессивного запаха ароматизатора говорит о том, что продавец старается замаскировать неприятные запахи салона. Сидения не должны быть сильно продавлены, а ручки дверей сильно потёрты (как и руль). В целом потёртости, царапины, тусклость пластиковых деталей салона могут указать на неаккуратность эксплуатации и возраст автомобиля

Двигатель

Вначале откройте капот. Осмотрите двигатель визуально. Слишком чистый (помыт перед продажей) двигатель говорит, что этим самым хотели срыть подтеки масла. Если же двигатель находится в обычном рабочем состоянии (в плане чистоты), то осмотрите его на предмет масляных пятен, подтеков. Все патрубки, плюс места их соединения, так же должны быть сухими

Заведите двигатель. Запуститься он должен с 1-го раза, после непродолжительного поворота ключа зажигания. Прислушайтесь к двигателю. Он должен звучать ровно, без посторонних шумов, скрипа или свиста. Свист могут издавать ослабшие ремни ГРМ или генератора. Это не критично (в сырую погоду это не редкость). Вибрация от двигателя, ощущаемая в салоне, должна быть равномерной. Включите печку, затем кондиционер (при его наличии). В идеале при их работе не ощущается посторонних ярко выраженных запахов. При включенной печке окна внутри машины не должны запотевать

Еще одна важная делать – выхлопные газы. Сизый или черный дым, вырывающийся из трубы, говорят о неисправностях двигателя. Они могут быть достаточно серьезные. От покупки такого авто лучше отказаться

Электрика

Включите фары: габариты, ближний и дальний свет (по очереди). Поворотники и аварийку. Затруднительно будет отследить работу задних фонарей, поворотников, стоп-сигналов. Поэтому лучше на осмотр машины лучше прийти со своим человеком, пусть даже не разбирающимся в технике. Но посмотреть “горят/не горят” лампочки он бы смог. Не горящие лампочки или неравномерно мерцающие сигналы поворотника могут не “излечиться” заменой лампочки, и свидетельствовать о некорректной работе электрики автомобиля. Исправить этот изъян может оказаться не дешево. Далее проверьте звуковой сигнал, стеклоомыватели, противотуманные фонари, дневные ходовые огни, обогрев заднего стекла, сидений/зеркал (если такая функция имеется), электро-стеклоподъемники, осветительные приборы салона и подсветку самой приборной панели. Работает или нет прикуриватель. Хоть вы, возможно, не курите. Он вам пригодится для подключения или зарядки гаджетов

Важно чтобы на панели приборов не горела лампочка “Check Engine”. А после запуска двигателя все загоревшиеся датчики (например значок аккумулятора) со временем погасли. Горящие или непогасшие после запуска двигателя индикаторы указывают обычно на серьезные технические неисправности автомобиля. Кроме индикаторов, например, низкого уровня стеклоомывающией жидкости

Проверка документов

Убедитесь, что ПТС (паспорт технического средства) оригинальный. На нем не должно стоять отметок о том, что он является копией или дубликатом. Или каких-либо других специальных отметок (например, о замене двигателя). “Идеальной” будет ситуация, когда у этого транспортного средства был один, или максимум два, владельца. Большое количество владельцев означает, что хозяева часто менялись, пользовались автомобилем временно, и вряд ли должным образом следили за его состоянием

Авто купленный “для себя” (один-два хозяина) обычно бережно эксплуатируется, получает соответствующий уход и обладает сервисной книжкой. В ней делаются отметки о прохождении ТО (технического обслуживания) с печатями. Попросите продавца предъявить такую книжку. Её наличие является большим плюсом. По ней вы сможете отследить как проводилось обслуживание транспортного средства. Желательно, чтобы были в наличии сертифицированные документы на установку дополнительного оборудования (сигнализация, подогрев двигателя, аудиосистема и т.п.). Установленное кустарным образом дополнительное оборудование может привести к короткому замыканию и пожару!

Проверить автомобиль по VIN-номеру можно на официальном сайте ГИБДД. На нем вы можете получить информацию о неоплаченных штрафах, об участии в ДТП. О наложенных на авто арестах и обременениях можно узнать на сайте ФССП. Аналогичным образом в Интернете работают другие подобные сервисы

Попросите продавца предъявить свидетельство о регистрации и водительское удостоверение. Сверьте данные

Обязательно попросите владельца показать где находится номер кузова, номер двигателя. Сверьте их с документами

Проверка ходовой части

Сядьте на водительское место. Покачайте руль из стороны в сторону. Люфт не должен быть большим. Понажимайте педали. Сцепление и тормоз не должны издавать лишних звуков, щелчков или скрежета при нажатии и отпускании. Немного “погазуйте”. При нажатии на педаль акселератора исправный автомобиль не глохнет и не качается

Обязательно нужно прокатиться. И желательно по грунтовой дороге. Именно на неровностях в полной мере можно ощутить (а точнее услышать) все изъяны “ходовки”. Когда нынешний владелец не пускает вас за руль под какими-либо предлогами, то прокатиться можно и на переднем пассажирском сидении. При отсутствии грунтовой или проселочной дороги для тестирования подвески подойдет улица с лежачими полицейскими

При поворотах руля как на ровном месте, так и при движении должны отсутствовать посторонние звуки

Во время движения проверьте тормоза или попросите нынешнего хозяина сделать это. Проверьте ручной тормоз на пригорке или уклоне

Исправная коробка передач работает без хруста при переключении. А передачи включаются без дополнительных усилий. На не испорченной АКПП (автоматической коробе) они включаются ровно, без рывков и тычков

После этого желательно проехаться на скорости. В городских условиях это сделать сложно. Уговорите владельца выехать на трассу или дорогу со скоростным режимом. Некоторые изъяны в работе подвески можно обнаружить только на быстром ходу. Если при движении на большой (80-110 км/ч) скорости не ощущается никаких вибраций в руле или по кузову, машину не клонит влево или вправо, то авто вполне исправен

Вывод

Если вы не профессиональный автомеханик, то проверить досконально все мелочи не получится. Нюансов очень много. В статье мы описали лишь самые важные моменты, на которые в первую очередь стоит обратить внимание. Конечно, к делу можно привлечь специалистов, которые за деньги выполнят все необходимые проверки и диагносту (в том числе специальными приборами). Решать вам. Бывший в употреблении автомобиль не часто попадается в совершенно идеальном состоянии. И после покупки, как правило, любой из них будет требовать хотя бы минимальных вложений. Это может быть банальная замена масла и антифриза, небольшой кузовной ремонт, замена треснутого стекла, небольшой ремонт двигателя или ходовой части и т.д. Но за все эти нюансы вы сможете смело выторговать у продавца скидку, на которую, собственно, и проведёте эти работы

Желаем удачного выбора!